La ora la care aceasta postare se auto-publica sunt “up in the air” in drum spre Roma, iar de acolo, mai departe spre Nice, pe Coasta de Azur. Nu voi sta prea mult in Nice, voi pleca rapid spre Monaco unde am fost invitat sa particip la un congres al APG Network, un congres dedicat aviatiei. In viata, am participat la tot soiul de evenimente prin multe colturi ale lumii, dar este primul eveniment de aviatie de acest nivel la care particip. Si cum nu pot sa neg, imi place industria aviatiei, o industrie extrem de dinamica si de interesanta, chiar ma astept sa fie o experienta deosebita.
Ce este APG World Connect ? Este conferinta APG Network, o asociatie de GSA-uri (General Sales Agents, companii care se ocupa de distributia si vanzarea biletelor de avion). Ce sunt GSA-urile? Pai, ganditi-va ca fiecare companie aeriana zboara catre zeci sau sute de destinatii internationale. Nici o companie (sau foarte putine) nu isi permite sa aiba birouri in toate tarile unde opereaza cu angajati proprii, asa ca ei fac un contract de reprezentare cu o agentie specializata din respectiva tara. Exista companii aeriene care nu opereaza intr-o tara, dar si asa sunt interesati sa se promoveze si sa vanda in tara respectiva. De obicei, aceste agentii GSA reprezinta mai multe companii aeriene, in general, care nu sunt in directa competitie pe principalele rute.
La noi in tara, de exemplu, exista companii aeriene care opereaza si care nu au un birou propriu in Romania, ci sunt reprezentate de un GSA. Pe lista acestora se afla companii precum TAP, LOT, Air Serbia, Fly Dubai, Air Malta si altele. Exista si companii aeriene care nu zboara in Romania, dar sunt reprezentate, cum ar fi China Southern, Emirates, Heli Monaco etc. Si Taromul lucreaza cu GSA-uri in strainatate, atat in tari unde compania nationala romana zboara, cat si in alte cateva tari unde Taromul nu are zboruri regulate.
APG Connect aduna un numar important de GSA-uri din toata lumea si de companii aeriene interesate sa fie “vandute” pe diverse piete, companii parte din APG Connect vanzand bilete de avion in valoare de mai bine de 2 miliarde de dolari anual. Nu e putin :).
Conferinta se va concentra asupra tendintelor din aviatia mondiala, a tendintelor in distribuirea biletelor de avion si despre “lupta” dintre companiile aeriene traditionale (asa-numite “legacy airlines”) si cele low-cost. Daca, pana mai acum cativa ani, companiile low-cost nici nu voiau sa conceapa sa vanda bilete de avion prin agenti, acum sunt din ce in ce mai interesate de acest canal de distributie… in timp ce companiile traditionale se chinuiesc sa “impinga” cat mai mult direct prin internet. In fine, sunt multe de spus, de abia astept sa particip la conferinta si sa aflu si eu mai multe.
Cum ziceam, conferinta are loc la Monaco, si unde altundeva decat in celebru hotel Fairmont, hotelul cazinoului din Monte Carlo, unul dintre acele hoteluri de legenda din toata lumea. Voi fi cazat aici timp de doua nopti, alaturi de restul presei mondiale invitate la eveniment (uitandu-ma pe lista, se pare ca sunt unicul blogger) si voi asista la Gala premiilor APG Network pentru companii aeriene (am primit un comunicat de presa acum cateva zile si am aflat ca printre laureati se afla Air France, Lufthansa si Tarom !). Aici, apare problema majora. Exista un “dress code” si anume “black tie”. Iar subsemnatul nu a mai prea purtat costume de ani de zile… si de atunci am si slabit destul de mult… Asa ca a inceput saga gasirii unor haine pentru “black tie event” in hotelul cazinoului din Monte Carlo… Cravata neagra am J. Cel putin, e un inceput. A urmat o cautare serioasa (slava domnului ca nu era un “white tie event”) si, in cele din urma, zic eu ca voi arata cat de cat onorabil… Adica am gasit un costum italienesc, cravata e de prin Thailanda, asa ca mai imi trebuiau si niste accesorii romanesti, ca doar din Romania vin.
Asa ca am decis sa mizez pe un brand romanesc care sa se potriveasca cu clima si ambientul. Adica sa fie premium :). Dupa consultari cu cei „intr-ale fashionului” (ma rog cu cele), am ajuns la produsele sucevenilor de la Why Denis (www.whydenis.com). Pantofi de fite, cu piele de calitate, design modern, dar mai ales confortabili. Ana Maria, consultanta mea de stil ad-hoc (adanci reverente, madame) mi-a spus si designerul Why Denis este italian si a lucrat pentru case celebre de moda din Italia. Si iata ca incep sa asimilez si informatii despre care credeam ca doar femeile pun pret pe ele. Ma rog, am dat o fuga pana la magazinul Why Denis din Afi (mai au un magazin si prin Baneasa), mi-au placut, am luat si let the Monte Carlo event begin !
Evident, n-o sa stau doar la conferinta :). Am fost prin Monaco, dar n-am apucat niciodata sa vad orasul noaptea (am fost numai in excursii de o zi), si, orisicat, mai am multe de vazut acolo. In plus, daca tot ma prinde vinerea acolo, nu se putea sa ma intorc acasa, asa ca ma voi muta la Nice pentru a (re)descoperi Coasta de Azur. E mai degraba o descoperire (de acolo si re-ul din paranteza), pentru ca am fost doar o singura data la Nice si asta hat, in 1994. Poate dau o fuga si la Cannes, o sa vad. Voi unde ziceti sa ma duc? Am o vineri dupa-amiaza (cand ma mut de la Monaco la Nice si evident ca raman in Nice), o sambata full si o duminica pana pe la ora 5 dupa-amiaza cand trebuie sa ma duc la aeroport sa iau avionul acasa (via Roma).
Asa ca promit povesti proaspete de pe Coasta de Azur 🙂
Particip la Monte Carlo la invitatia APG Network si a reprezentantului acestei asociatii in Romania – Regional Air Support, General Sales Agent in Romania al companiilor aeriene Air Serbia, LOT, Air Malta, Brussels Airlines, Heli Monaco, China Southern, Meridiana Fly si SATA.
Palatul printului de Monaco
Celebra panorama a orasului
Daca nu in Monaco, atunci unde sa …
mai vezi Ferrari-uri pe strada
Buna Cezar,
daca ai timp poti sa faci urmatoarele lucruri:
– sa dai o fuga in Menton (din Monaco pana in Menton cu trenul faci cam 10-15 minute)
– in Monaco sa mergi neaparat la jardine exotique
– un loc care pe mine personal m-a fascinat e satul Eze (faci cam 10 minute cu trenul din Monaco. dupoa ce ajungi in Eze poti sa mergi pe jos pana in varf de deal (dureaza cam 2h) sau mergi cu autobusul care face cam 10 minute – e nemaipomenit)
– in Nisa sa mergi la muzeul de arta moderna (daca nu te intereseasa arta moderna sa mergi totusi, caci muzeul are o terasa cu o panorama superba)
– tot in Nisa sa mergi pe platforma de observatie a Turnului Bellada * Colline du Chateau
– daca mai ai timp sa mergi sa vizitezi The Villa Ephrussi de Rothschild in Cap Ferrat (daca tot am fost in zona eu am vizitat si Villa Kerylos din Beaulieu sur mer)
– pana la ora 12 in Nisa sa mergi in piata Cours Saleya care e in centrul vechi si sa mananci socca
– nu stiu cat timp stai, dar din Nisa poti sa iei autobusul si sa mergi in Saint Paul de Vence (aici merita sa vizitezi si Fondation Maeght)
In Monaco merita vazut Palatul Princiar si micul muzeu dedicat lui Napoleon. Mai e interesant de mers seara la Buddha Bar pentru a vedea putin din viata de noapte a principatului, se afla in cladirea cazinoului (apropo, putina lume stie ca lantul Buddha Bar a fost fondat de un roman). In rest:
– Vila Ephrussi
– Eze – atentie, sunt 3 sate cu acest nume. Interesant este cel din mijloc, la care se poate ajunge din Monaco cu un autobuz care merge pe „Moyenne Corniche” (trenul si majoritatea autobuzelor spre Nisa merg pe Basse Corniche). Drumul pe Moyenne Corniche este o experienta in sine.
– Trophee des Alpes – un monument roman interesant dar mai putin vizitat care se afla in satul La Turbie, chiar deasupra Monaco. Printesa Grace a murit pe drumul care urca spre acest sat.
– in Nice – orasul vechi din jurul pietelor Rosetti si Garibaldi.
– eu am fost dezamagit de Cannes. Mult mai interesant (si mai aproape) este Antibes unde sunt multe de vazut (de la vechi forturi pana la Marineland).
– Ventimiglia – mie mi-a placut orasul vechi de aici. Nu este deloc turistic dar e o bucatica din Italia adevarata: cu rufe intinse la uscat pe cladirile scorojite, gospodine care tipa la soti sa auda toata strada, ulite labirintice in panta si batrani care isi trag masa in mijlocul drumului ca sa isi bea grapa. Fatadele sunt renovate doar pe partea care se vede din orasul nou (turistic) 🙂
Multumesc frumos. Voi urma sfaturile tale, azi sunt la conferinta, dar de maine am 3 zile de explorare. Ieri, m-am invartit prin Monaco, a fost o zi minunata
Cu placere.
Am uitat de Muzeul Oceanografic in Monaco si de Seborga – un orasel intre Ventimiglia si San Remo unde in anii 60 un cultivator de flori s-a proclamat rege 🙂 Mai multe detalii pe pagina oficiala a „principatului”:
http://www.principatodiseborga.com/pds/