KLM Business Class – B787 Dreamliner
Cu ocazia zborului spre America de Sud din vacanta asta – de Sarbatori, am avut ocazia sa zbor cu KLM nu la clasa economy (ca de obicei, de obicei, zburam la premium economy – la retur, am avut premium economy – sau comfort economy cum se numeste in cazul KLM), ci la business class, acolo, in fata, la lux ;). Am avut parte de business class atat pe zborul Bucuresti – Amsterdam (care este operat de un avion care zboara pe distante medii – un Boeing 737), cat si pe zborul lung transatlantic Bucuresti – Cartagena cu escala la Bogota. Si pe acest zbor, am prins unul din star-urile aviatiei mondiale, un avion Boeing 787 „Dreamliner”, unul dintre cele mai laudate si aplaudate avioane de generatie noua – primul Dreamliner a fost livrat in 2011, iar de atunci s-au produs si livrat aproape 1000 de bucati (deci, nu mai este chiar atat de rar, nici pentru mine nu a fost primul zbor cu un Dreamliner, am mai prins atat pe KLM, cat si pe alte companii). Asa cum v-am povestit cand am zburat la business class cu alte companii de-a lungul timpului (Qatar, Turkish, British, TAROM si chiar si Copa prin America Centrala), m-am gandit sa va arat cum arata experienta business class si la KLM. Va fi mai degraba un foto-articol, asa ca hai sa derulam povestea…
Dimineata la ceea ce numesc englezii „wee hours„. Cursa KLM de la Bucuresti decoleaza la 6, deci pe la 4, 4 si un pic eram la aeroport. Evident, nu neaparat pentru ca zburam business class, ci si pentru ca am nivelul Gold la cardul de loialitate Flying Blue, am facut check-in-ul la biroul business class, cu un numar semnificativ mai mic de pasageri.
Exista un business lounge nou in Otopeni, spre capatul aeroportului, undeva la etaj in care nu fusesem niciodata, asa ca m-am gandit sa-l vizitez. Arata bine, este liniste (mai nimeni) si este in zona cea mai moderna si noua a aeroportului. Si asta se vede.
Surpriza in oferta de mancare – au aparut fructele ! Wow. In sfarsit. Nu prea variata oferta (numai mere), dar cel putin a mai aparut si ceva in plus fata de chipsuri, alune, napolitane si iaurt (cand s-a introdus iaurtul, iar a fost o mare victorie !)
Wow, au aparut si niste prajituri. Nu stiu daca la fel e si in business lounge-urile vechi, o sa verific cu proxima ocazie
Business class pe zborurile intra-continentale ale KLM – sunt practic scaunele obisnuite, dar niciodata nu sunt 3 pasageri unul langa altul – locul din mijloc este gol. In plus, eu stand in randul 1 (locul 1A), am avut si mai mult loc la picioare.
Cam atata e spatiul… sa te tot intinzi
Clasa business se poate extinde cat e cererea… pur si simplu muti perdeaua mai incolo. In cazul zborului meu, a fost cam goala – deh, dupa 10 – 12 decembrie, se cam opresc motoarele la mai toate companiile (desi mi-aduc aminte cand lucram la corporatie am avut sedinte la Bruxelles sau Moscova si in jur de 20 – 21 decembrie !)
Cam asa arata micul dejun – somon, gauffre, iaurt, branzica, croissant, gem, unt, fructe (o varietate mai mare decat in lounge-ul de la Bucuresti :))
Ceva realmente dragut – acesti „saboti” de lemn amintind de sabotii olandezi sunt de fapt o solnita ! Chiar faina ideea !
Nu, nu beau cafea, am cerut ceai 🙂
Amsterdam, inca nu a rasarit soarele desi era 8:30 dimineata :). Pentru prima oara in nou nouta KLM Crown Lounge din zona extra-Schengen la care s-a lucrat aproape un an. Sa vad ce a iesit
Lounge-ul e la etaj si pana acolo, treci pe langa un zid plin cu figurine de cladiri tipic olandeze facute in stilul Delft. Aceste casute sunt date cadou celor care zboara la business class (aveam una acasa de cand am zburat la business class de la Dar-es-Salaam la Amsterdam in 2006)
Nu am avut timp sa stau prea mult pentru ca aveam tranzit scurt (cam o ora si jumatate). Practic, am trecut sa arunc un ochi, dar am avut mult mai mult timp la retur cand am avut tranzit vreo 7 ore (m-am dus si in oras, in Amsterdam, evident). Promit sa revin cu prezentarea nou-noutului lounge KLM Crown de la Amsterdam intr-un alt articol
Era ora micului dejun, asa ca am infulecat si eu un pic in fuga. Ce pot spune este ca lounge-ul era arhiplin, e ora cand pleaca destul de multe zboruri KLM spre toate destinatiile lumii.
Bun, bun 🙂
Era si un pom de Craciun. L-am regasit si pe 7 ianuarie, cand m-am intors din Ecuador 🙂
Asta e avionul cu care urma sa zbor peste Atlantic – un Boeing 787 Dreamliner
Bine ati venit la bord – clasa business este izolata de economy complet (dupa ce urci in avion, o faci la stanga pentru business si la dreapta pentru economy). Configuratia este de 4 scaune pe rand – cate un loc la geam si doua lipite in mijloc. Din pacate, cand am facut check-in-ul nu mai erau locuri la geam, asa ca am prins in mijloc. Spre deosebire de Bucuresti – Amsterdam unde clasa business a fost cam goala, pe Amsterdam – Bogota – Cartagena a fost full, toate locurile ocupate
Cam asa arata un scaun – este loc ca scaunul sa se transforme in pat (desi picioarele le bagi undeva intr-o nisa), evident, ai ecran TV, un soi de noptiera extrem de folositoare, priza sa-ti incarci telefonul sau laptopul (sau ce-ti doresti)
Cam asa arata locul in pozitia „scaun” 🙂
Si asa e in pozitia „pat”. Trebuie doar sa apesi pe butoane (cele de pe masuta de langa mine)
Cum ziceam, mi-a placut „noptiera”. Puteai sa-ti pui lucruri care iti trebuie la indemana si in caz de turbulente, pur si simplu inchideai „noptiera”, iar in spatele „obloanelor” acelea albastre se afla o oglinda. Sa vezi cum mai arati 🙂
Ce am cerut ca bautura de bun venit – o sampanie (ca trebuie …) si un suc de portocale 🙂
Un pic de aperitiv – apropos, mi-a placut bolul 😉 Nu, n-am luat-o 🙂
Noaptea in Dreamliner 🙂
Am primit si un kit de calatorie Jan Taminiau (cum eu sunt paralel cu moda, prima oara am citit Jantami-MIAU !). Ulterior am citit ca e un creator de moda olandez care are atelierul in mijlocul Cartierului Rosu (Primaria din Amsterdam are ca obiectiv inchiderea celebrului cartier si acum exista tot soiul de afaceri in cartier care nu au de-a face cu sexul) care a imbracat-o si pe regina Maxima cu ocazia incoronarii sotului ei, Willem Alexander (care, apropos, este pilot part-time la KLM).
Asta contine – niste ciorapi, periuta si pasta de dinti (le-am folosit in Columbia si Ecuador), un pix si crema de fata). In plus, pentru somn, dopuri de urechi (unul l-am pierdut prin Ecuador) si masca de fata.
Meniul pentru zbor – 2 mese: pranzul si o masa light inainte de aterizarea la Bogota
Meniul de vinuri este eclectic (am fost surprins ca nu era doar un vin frantuzescu, restul din Chile, Argentina, Africa de Sud sau si hat, din Noua Zeelanda). Evident, era si sampanie si bauturi nealcoolice.
A venit mancarea – felul 1 – o crema de tomate, foarte buna.
Felul 2 – am ales peste si bine am facut. Chiar a fost delicios (ma astept ca si celelalte optiuni sa fi fost bune, dar pestele chiar a fost excelent)
Iar o masa fara un desert bun, nu e o masa… Si desertul a fost de varf 🙂
Odata terminata maa, sa trecem la entertainment 🙂 – am de toate – filme artistice, seriale (m-am uitat la niste episoade vechi din anii 80 de Star Trek – un deliciu), muzica (am ascultat niste U2), jocuri (nu ma prea pasioneaza), si evident sa urmaresc pe unde zburam si informatii si filmulete despre KLM care tocmai a implinit 100 de ani ! Shopping din nou, not my thing 🙂 Dar poti sa zbori si 20 de ore si sa nu te plictisesti 🙂
Cred ca m-am uitat la vreo 3 filme – Red Sparrow, un Mission Impossible mai vechi si Independence Day-ul nou
Evident, urmarind din cand in cand pe unde am ajuns 🙂
Evident, am tot cerut ceai … la 10,000 de metri cand zbori ore si ore e musai hidratarea
Snacks-uri la dispozitie in timpul zborului
Dar departe, cea mai buna optiune a fost inghetata de la Leonidas (o alegere excelenta a celor de la KLM)
Cine voia, mai putea comanda vin. Eu m-am limitat la bauturile din butelcutele de plastic 🙂 Era chiar suc de portocale natural nu suc de tetrapak
Inainte de aterizarea la Bogota, am avut parte de un snack cald
Adice de un hamburger
Toti pasagerii de la business class KLM primesc ca amintire o casuta olandeza (cum ziceam, mai am una pe acasa). Ma rog, colectia e imensa, asa ca nu prea ai sanse sa iei o dublura. In plus, in interiorul casutei (in caz ca vrei sa o desfaci cumva), gasesti lichior olandez Bols 🙂
Asta e casuta care am ales-o eu. Dupa cum vedeti, e vorba de un „zgarie-nori” 😉
Drumul spre Cartagena a inclus si o escala la Bogota. A fost minunat ca mi-am mai miscat picioarele prin aeroport (am stat cam o ora). Ce nu a fost prea placut a fost ca a trebuit sa imi iau toate bagajele de cabina in spate, dar aparent asa sunt reglementarile de securitate.
Bine ati venit in colorata Columbie !
Pe zborul Bogota – Cartagena, am avut loc la geam. Am intrebat-o pe stewardeza daca e vreun loc la geam pentru zborul mai scurt de o ora si a zis ca da, ma pot muta. Excelent. Cu aceasta ocazie m-am jucat cu gadgetul Dreamliner – nu mai au obloane la ferestre ca in cazul celorlalte avioane, ci poti sa „intuneci” fereastra pana se inegreste cu totul ! Evident, toti cei care stau la geam („jucaria” functioneaza si in economy), se joaca la greu cu diverse nuante de albastru …
Cam asa arata cand e 100% deschis
Si cand vrei sa se faca „seara” 🙂
Ultimele minute din zbor spre Cartagena
Si daca am stat la geam, tras niste poze la apus de soare pe deasupra Columbiei 🙂
In sfarsit, Cartagena – acesta este cartierul modern Bocagrande, asa-zisul Miami al Columbiei
Finalul zborului – la Cartagena 🙂
