Cum povesteam acum cateva zile, am avut ocazia sa zbor spre Tanzania cu flydubai la business class. Zborul a fost format din 3 segmente de fapt – un zbor Bucuresti – Dubai, am stat cateva ore in Dubai si apoi, am zburat spre Zanzibar, urmat de o oprire de aproape o ora pentru ca sa se dea jos pasagerii de Zanzibar si apoi un zbor tare scurt pana la Dar es-Salaam. Tranzitul in aeroportul Dubai a fost pentru mine o premiera – niciodata nu am stat in tranzit pe acolo, evident am mai fost prin aeroportul Dubai, dar doar fie sa ma imbarc la Bucuresti, fie sa vin de la Bucuresti. Ma rog, am mai trecut odata venind din Somaliland, dar n-am stat nici un minut in aeroport, am tulit-o direct in oras intre cele doua zboruri. Acum, n-am mai tulit-o, ar fi trebuit sa mai fac un test PCR la intrarea in Dubai, asa ca am renuntat si am ramas.

Zburand la business class, am avut automat acces la business lounge-ul din Dubai. Atat zborul de Bucuresti, cat si cel de Dar es-Salaam erau operate din modernul Terminal 3 (T3), asa ca am avut acces in vastul lounge al lui Emirates. Pentru cine nu stie, compania legacy Emirates opereaza numai in T3, in timp ce flydubai opereaza atat in T3, cat si in terminalul low-cost T2. Si pentru ca eram in T3, pasagerii business class ai flydubai aveau acces la lounge-ul Emirates, dincolo, in T2 inteleg ca exista un business lounge flydubai, dar nu l-am avut. Asa ca am avut parte de o mostra din experienta Emirates – cum am mai scris cred, am zburat cu 131 companii aeriene ale lumii, dar niciodata cu Emirates – n-a fost sa fie. Dar asta nu inseamna ca daca nu am zburat vreodata nu stiu ca Emirates este una dintre cele mai bune companii aeriene ale lumii – am atat prietene care lucreaza pentru Emirates, dar stiu si multa lume care a zburat cu transportatorul emiratez si intotdeauna am auzit numai pareri bune.

Si evident, nici lounge-ul nu m-a dezamagit, nici nu avea cum. T3 este un terminal destul de lung, plin cu magazine de tot soiul si restaurante. O buna parte din etajul 1 al acestui amplu terminal este dedicat business lounge-ului Emirates. Sunt de fapt 2 lounge-uri: cel pentru First Class si cel pentru Business Class. Evident, nu am intrat in First Class, Emirates este una dintre putinele companii aeriene care are First Class si care are o ofera o diferenta majora fata de business class – nu ai doar un pat ca in business, ai o cabina privata care probabil iti da senzatia de business jet privat. Am zburat odata in viata la First Class pe British Airways acum vreo 10 ani, dar diferenta nu era fundamentala fata de business class – patul era mai lat (cu tot cu saltea si pijama – cred ca inca o mai am :)), iar vinul era selectat de niste connaiseuri adevarati (in cazul meu, au stricat orzul pe gaste la cat de connaiseur sunt). Probabil si mancarea avea ceva stele Michelin, dar nu mai imi aduc aminte. Ei bine, in cazul multor companii aeriene, Business-ul s-a cam unificat cu First-ul, iar cele care inca mai ofera o cabina First au introdus aceste cabine complet private (daca nu ma insel, primii au fost Singapore Airlines care au fost primii operatori de A380).

Dar sa revin. Dupa ce am urcat la etaj, am fost intampinat de un soi de receptie ampla. Nu e nevoie sa interactionezi cu cineva de la receptive (covidul asta a automatizat multe activitati), pur si simplu iti scanezi QR code-ul de pe cartea de imbarcare si portile business lounge-ului se deschid ca la comanda “Sesam, deschide-te” si am intrat dincolo. M-a intampinat un mare brad de Craciun (deh, zborul a fost pe 16 decembrie) si o zona de relax cu un design de clasa de hotel de 5 stele, cu obiecte de arta si atmosfera de chill.

Evident, orice business lounge care se respecta are si partea de mancare. La lounge-ul Emirates, sunt 2 – fix cum am intrat, am dat peste zona de mancare “Orientul Apropiat si Occidentala” de unde m-am infruptat din mult prea bunele labneh, hummus si alte bunatati orientale, dar evident, mai erau si paste si un soi de burgeri daca tin bine minte. La vreo 200 metri mai incolo, am desoperit si o zona de “Asia”, desigur de Asie culinara, dar venisem plin pana peste poate din prima zona, asa ca nu m-am mai dedat la noodles si alte mancaruri din continentul care imi place asa de mult. In schimb am mixat niste sampanie Moet cu suc natural de portocale.

Evident, nu au fost uitati nici iubitorii de cafea – asa ca exista un Costa Coffee ca in orice mall din lume, singura diferenta fiind ca aici este gratis – tot ce se consuma in lounge-ul din Dubai este gratis. Cum nu beau cafea, m-am dus glont insa la un stand din acela clasic pe roti de inghetata. Si nu mic mi-a fost amuzamentul sa descopar ca brandul de inghetata dat cu darnicie la oricine voia se numea … Emperor ! Se vede ca cei de la Emirates s-au pregatit asiduu pentru sosirea mea.

Am mai luat o pauza si am mixat sucul natural de portocale cu un pic de sampanie Moet (deh, nu prea beau eu alcool, dar cand dau de Moet, mai fac exceptii) si am luat la pas restul lounge-ului. Exista si zone mai linistite (pe langa standurile cu mancare, era destul de multa lume), asa ca am descoperit cu bucurie si zone intinse unde nu era nimeni si unde puteai atipi un pic. Iar la capatul lounge-ului am gasit si cel mai spectaculos colt al lui – un Moet & Chandon Champagne Lounge – un lounge special de unde puteai fi servit de ospatari stilati numai cu sampanie Moet. Si ce poate pica mai bine pe langa celebra licoare cu bule decat niste mici snackuri aparent gandite de niste chefi cu stele Michelin din diverse feluri de branza (inclusiv Ementhal) si macaroni de afine si rodii… Yumie !

Printre alte facilitati care le mai intalnesti prin multe lounge-uri ale lumii am gasit si dus (primesti si gel de dus, sampon, papuci si prosoape, nu trebuie sa-ti bati capul cu ele, mai ales ca in mod normal, cele necesare dusului sunt in bagajul de cala), o zona de business unde poti avea acces la computere, scanere, imprimante si alte electronice daca ai vreo nevoie de business urgenta, evident, masini de cafele, televizoare transmitand canale de stiri si, evident, o gramada de fotolii si canapale, care mai de care mai relaxante. Da, exista si o zona “linistita” unde poti sa faci un pic de nani daca ai de asteptat o conexiune mai lunga.

Oricum, de remarcat si atmosfera generala unitara din punct de vedere design interior. Cred ca e aceeasi linie cu cea din cabinele de business de pe avioanele Emirates cu o culoare crem dominanta din ce am vazut prin poze si productii publicitare – la un moment dat in cariera mea de marketer si publicitar m-am ocupat si de adaptarea unor materiale publicitare ale lui Emirates pentru Romania.

Nu va pot ura decat sa aveti si voi parte de o experienta business Emirates – fie in avion, fie la sol, in lounge-ul de la Dubai J . Zboruri line sa aveti !

Pentru mai multe informatii, puteti arunca un ochi aici ––> Lounge Emirates 

Imagini Business Lounge – Dubai

Debarcarea la Dubai

Aha… deci pe aici se urca

Primii pasi in interior… un pic de arta

Eram cu vreo saptamana inainte de Craciun

Linia cromatica se pastreaza

Lounge-ul la etaj, restul aeroportului la parter

Sa incepem cu mancarea… tot era ora de mi dejun

Si europene, si orientale

Dar cum sa nu mananc labneh cand sunt in Orientul Apropiat ? Ar fi un sacrilegiu !

Am ajuns complet satul la standul de mancare asiatica

Cine vrea cafea Costa, e la liber

sau inghetata

Cum ziceam, emiratezii s-au pregatit de sosirea augustei mele persoane

Greu gasesti un mix bun

Poti face si un dus intre doua avioane

Pe langa mancare, era mai aglomerat. Faceai cativa pasi mai incolo, liniste si chill

Ooo, cel mai impresionat stand din lounge. Fix intr-un colt, la capatul lui

La alegere

Meze de business lounge

Nu era prea multa lume la sampanie

La revedere, Dubai – Emirates Business Lounge